На Кундзиньсале до 2030 года будет семь новых предприятий. Инвестиции — 500 млн евро

Развитие принадлежащего Рижскому порту острова Кундзиньсала до 2030 года станет крупнейшим инвестиционным проектом в Риге и ее окрестностях. Планируется, что на Кундзиньсале начнут работу семь новых предприятий — грузовые терминалы, логистические центры, энергетические компании и «умные» производственные объекты, сообщает LSM+ со ссылкой на Латвийское радио. Здесь будет создано 800 новых рабочих мест. Объем государственных, портовых, европейских и частных инвестиций составит не меньше 500 миллионов евро. В условиях сокращения объёмов транзитных грузов портам необходимо переориентироваться на другие направления развития.

Управляющий Рижского свободного порта Ансис Зелтиньш сообщил, что на территории Кундзиньсалы площадью 30 гектаров будет создана подходящая индустриальная среда для развития производства ветряных технологий и их компонентов, и эту территорию сдадут в аренду как минимум двум арендаторам. В этом году будет открыт новый портовый пункт контроля пропусков, который обеспечит цифровой обмен данными о грузах.

Компания Valsts nekustamie īpašumi строит полностью новый узел таможенного, пограничного и продовольственно-ветеринарного контроля, который будет расположен на Кундзиньсале.

«И помимо всего этого мы продвигаемся с одним из крупнейших инвестиционных проектов в истории Рижского порта, который направлен на возобновляемые энергоресурсы и возобновляемую энергетику», — отметил Зелтиньш.

Он сообщил, что к проекту привлечено финансирование из европейских фондов в размере 65 миллионов евро, а около 20 миллионов евро будет выделено из собственных средств порта.

В ближайшие три года в северной части Кундзиньсалы будет создана полностью новая портовая инфраструктура, и здесь разместятся несколько производственных предприятий.

«Ясно, что производства создадут новые рабочие места. Уже в прошлом году был завершён ряд публичных закупок, связанных с дальнейшим развитием дорожной, водопроводной и канализационной инфраструктуры, а в этом году начнётся реализация всех ключевых этапов, связанных с грузовыми площадками и строительством полностью нового причала в северной части Кундзиньсалы», — сообщил Зелтиньш.

Ещё один важный аспект — во второй половине этого лета завершится проект Рижского самоуправления по строительству транспортной эстакады с улицы Твайка на Кундзиньсалу, и в эксплуатацию будет сдан новый мост через Саркандаугаву.

В сочетании с Восточной магистралью это позволит существенно сократить поток грузового транспорта через центр города.

Бывший министр сообщения Талис Линкайтс считает, что из-за сокращения транзитных грузов всем трем крупнейшим портам Латвии — Риге, Лиепае и Вентспилсу — необходимо искать новые направления развития.

«На мой взгляд, выбор Рижского свободного порта превратить свою территорию в индустриальный парк для привлечения новых производств и логистических центров является логичным, и выбранное место — территория Кундзиньсалы — фактически самое перспективное, поскольку государство совместно со свободным портом уже создаёт удобное автомобильное сообщение —путепровод улицы Твайка, а также предоставило свободному порту средства фондов Европейского союза. В настоящее время проект находится лишь на начальной стадии развития, и задача Рижского свободного порта — создать предпосылки для прихода частных предпринимателей», — сказал Линкайтс.